POCO CONOCIDOS HECHOS SOBRE DECRETO 2025 DE 2020.

Poco conocidos hechos sobre decreto 2025 de 2020.

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182. De la tasa contributiva a atención de las Cámaras de Comercio. Los ingresos a cortesía de las Cámaras de Comercio por el examen de las funciones registrales, actualmente incorporadas e integradas en el Registro Único Empresarial y Social-Rues, son los previstos por las leyes vigentes

Esto será aplicable para las sucursales y establecimientos de comercio de acuerdo con el mismo artículo 33 del Código de Comercio.

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En particular, en el caso de contratos temporales, no se entenderá incumplido este requisito cuando el pacto se haya formalizado de acuerdo con lo previsto en el artículo 15 del Estatuto de los Trabajadores y se extinga por finalización de su causa, o cuando no pueda realizarse de forma inmediata la actividad objeto de contratación.»

Las entidades locales que sean beneficiarias de estas ayudas deberán hacer conservarse al agraciado de los servicios públicos de préstamo de bicicletas información de que los descuentos implantados tienen financiación del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible, perfectamente a través de la información ofrecida online, en los puntos de cesión de los títulos de transporte o por los medios que se consideren más adecuados y proporcionados en función de la naturaleza de los servicios, los canales de cesión y las características del beneficiario de las ayudas.

Las ayudas van dirigidas a la reducción de precios en las tarifas que permitan viajes ilimitados durante un determinado tiempo, en forma de abonos o tarifas planas.

Estas resolucion 0312 de 2019 indicadores ayudas tenían por objetivo amortiguar los pertenencias de la inflación y acelerar la recuperación de viajeros en el transporte manifiesto, debido a la descenso de demanda que provocó la crisis sanitaria de la COVID-19 y paliar el impacto inflacionario en familias con menores posibles.

Por resolución del titular de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se podrán establecer liquidaciones adicionales a las previstas en este artículo.

Las bonificaciones destinadas a los servicios de transporte regular de competencia estatal por carretera y de los servicios declarados de obligación de servicio conocido que presta Renfe Viajeros S.M.E., SA en virtud del pacto con la Delegación Militar del Estado, que se establecieron en un primer momento para el último cuatrimestre de 2022 en un contexto de inflación y subida de precios de la energía y se han continuado durante los años 2023 y 2024, han ayudado a que aumente la demanda por encima de los Títulos de 2019.

Ayudas para fomentar la ampliación y mejoría en la ofrecimiento de los servicios de transporte colectivo terreno de pasajeros

«6. La solicitud de compensación podrá presentarse hasta el 31 de enero de 2026, debiendo formular el titular de la vivienda una exposición razonada y justificada de la compensación que considere procedente sobre la cojín de los criterios indicados anteriormente.»

3. Para que opere la suspensión a que se refiere el apartado precedente, quien habite la vivienda sin título habrá de ser persona dependiente de conformidad con lo dispuesto en el apartado dos del artículo 2 de la Ralea 39/2006, de 14 de diciembre, de Promoción de la Autonomía Personal y Atención a las personas en situación de dependencia, víctima de violencia sobre la mujer o tener a su cargo, conviviendo en la misma vivienda, alguna persona dependiente o último de antigüedad.

b) Devolver por iniciativa propia la prestación por cese de actividad, sin carencia de esperar a la petición de la mutua colaboradora con la Seguridad Social o de la entidad gestora, cuando considere que los ingresos percibidos durante el tercer y cuarto trimestre del 2024 o la caída de la facturación en ese mismo periodo excederán los umbrales establecidos en el párrafo 1 con la correspondiente pérdida del derecho a la prestación.

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